انا افهمك النقطه دى سرها ايه لو انت شغال بوت اول ما بتعدى من بوابه الميرور بتبداء تاخد حوالى من 10 الى 15 خطوه بعد البوابه وبعد كده البوت بيبدا يعمل البفه اللى انت محددهاله وهوة ماشى يقوم الفلو بيت بعد متخلص البف وتمشى هوة كمان بيبدا يديلك البف بتاعه فبتالى بتكون انت سبقته بحوالى 10 خطوات وانت ماشى فى الطريق بفه من البفات بتاعت الفلو بتخلص فيقوم واقف عشان يدلك البف تانى فبتكون سبقته بحوالى 20 خطوه واول ما توصل عند الجسر طبعا انت بتاخد طريقك عشان تعدى من الجسر ولسه الفلو محصلكشى اصلا فبيدزنق عند الجسر والبوت بيكمل عادى لحد ما يوصل مكان الرنج ويفضل الفلو مزنوق مكانه وبياخد برده الـ exp بتاعه ده بالنسبه لو انت شغال بوت
تانى طريقه لو انت عايز تزنقه بنفسك بعد ما تعدى من بوابه الميرور سيب الفلو يديلك البف وامشى عادى
واول ما بفه منهم تخلص وتشوفه وقف عشان يديلك البف تانى شغل الزيرك وسيبه وطير هتكون انت سبقته بمسافه كبيره جدا فتقدر تعدى من الجسر وبرده الفلو يفضل مزنوق
المهم فى كل ده ان الثغره هنا هيه فى الفلو اللى هيه ايه ان لو انت سبقته وهوه مديلك البف كامل ومش واقف وماشى وراك هتلاقيه فى ديلك عند الجسر لكن لو وقف وهوة بيديلك البف وانت سبقته
مش هتلاقيه وراك وهتلاقيه مزنوق عند الجسر
اى خدمه