عرض مشاركة واحدة
قديم 02-06-2011, 01:15 AM   #12

_BlackHorse_
عضو سوبر



الصورة الرمزية _BlackHorse_


• الانـتـسـاب » Dec 2007
• رقـم العـضـويـة » 8121
• المشـــاركـات » 2,541
• الـدولـة »
• الـهـوايـة »
• اسـم الـسـيـرفـر »
• الـجـنـس »
• نقـاط التقييم » 10
_BlackHorse_ صـاعـد

_BlackHorse_ غير متواجد حالياً


إرسال رسالة عبر Yahoo إلى _BlackHorse_

افتراضي



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة E170 pilot عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]
مين قال مفيش طيارين امال انا ابقى ايه

شكرا المعلومات يا باشا

تعقيب بسيط الارقام اللي حضرتك حتطها غلط ودي نطقها الصح


1 = Wan

2 = too

3 = tree

4= foor

5= five

6 = six

7 = seven

8= eight

9 = niner

0 = zero

ومفيش ارقام اكبر من التسعة لان في اللاسلكي مينفعش تنطق رقم اكبر من التسعة يعني لو مثلا 12 تتنطق زاحد اتنين مش اتناشر

وشوية حجات كده على الماشي

TCAS

traffic collision avoidance system

وده يمنع تصادم الطيارات

يعني لو فيه طيارة ادامك تلاقيه بيصوت في ودنك اطلع اطلع اطلع !!

STALL

لما السرعة تبطء اوي وغالبا بتيجي لما تكون الطيارة مرتفعة بطريقة جنونية بزاوية 90 درجة او 80 او 70 مع قوة دفع منخفضة

بتلاقي ال GPWS بيصوت STALL !!!

Overspeed

لما سرعة تزيد عن الحد ممكن توصل لحاجز الصوت اللي ممكن يدمر الطيارة برضو الطيارة هتصوت Overspeed!!

Flaps

جنيحات صغيرة بتظبط الهوا لحظة الاقلاع وبتبطء السرة في الهبوط

Spoilres

فرامل هوائية بتبطء السرعة في الجو

ضييف الحجات دي ويبقى موضوع متكامل
حاجة من الاتنين...

يأما انت دارس طيران....

او شكلك بتتفرج على ما لا يطلبة المستمعون...


توقيع _BlackHorse_ :


رد مع اقتباس